摘要：智能走廊監(jiān)控和報(bào)警控制是一個(gè)綜合性較高的控制操作系統(tǒng)。由于技術(shù)管理系統(tǒng)之間的差異，評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)也不同，難以實(shí)現(xiàn)各標(biāo)準(zhǔn)之間的聯(lián)系。在這種形式下，需要實(shí)現(xiàn)環(huán)境與設(shè)備之間的監(jiān)控管理、通信聯(lián)系、地理信息等內(nèi)容的綜合聯(lián)系，加快災(zāi)害事故預(yù)警分析、安全綜合管理圖像監(jiān)控工作需求，綜合報(bào)警、門禁等配套設(shè)施。為此，在智能走廊監(jiān)控與報(bào)警控制一體化建設(shè)的基礎(chǔ)上，通過(guò)加快問(wèn)題梳理、綜合系統(tǒng)、統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)措施，制定了智能走廊監(jiān)控與報(bào)警控制一體化系統(tǒng)解決方案，滿足智能走廊監(jiān)控與報(bào)警控制的工作要求，為后期工作質(zhì)量?jī)?yōu)化提供保障。

關(guān)鍵詞：智能管廊監(jiān)控與報(bào)警控制；一體化；

一概述

1行業(yè)背景

在現(xiàn)代城市發(fā)展的背景下，由于城市管道實(shí)際建設(shè)規(guī)模有限，管理水平相對(duì)較低，許多城市內(nèi)澇問(wèn)題相對(duì)明顯，加上管道泄漏引起的爆炸、道路使用坍塌等，與人民生命財(cái)產(chǎn)安全和城市內(nèi)部穩(wěn)定運(yùn)行密切相關(guān)。在現(xiàn)有的環(huán)境模式下，為了有效適應(yīng)現(xiàn)代發(fā)展模式，明確工作任務(wù)內(nèi)容下的工作不足，相關(guān)國(guó)家單位在現(xiàn)有工作機(jī)制下發(fā)布了加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的工作文件，在全國(guó)許多城市開發(fā)了城市管道走廊項(xiàng)目。通過(guò)根據(jù)當(dāng)?shù)厍闆r在不同環(huán)境下建立一些綜合管道走廊項(xiàng)目。新的道路環(huán)境、城市新區(qū)和各種公園將建立綜合管道走廊模式進(jìn)行開發(fā)和建設(shè)。

2城市綜合管廊內(nèi)容

綜合管廊本身就是地下城市的綜合管道走廊，既方便在地下室建設(shè)隧道環(huán)境空間，又將不同的電力、通信、燃?xì)狻⒐?、排水等相關(guān)工程結(jié)合在一個(gè)環(huán)境中，設(shè)置專門的維修口、吊裝口和監(jiān)控管理系統(tǒng)。在推進(jìn)工作任務(wù)的同時(shí)，要加快統(tǒng)一規(guī)劃管理的實(shí)施，在統(tǒng)籌設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上，形成綜合體系的施工管理模式。通過(guò)這種方式的實(shí)施和推廣，也有效地保證了基礎(chǔ)設(shè)施在城市運(yùn)行中的有序?qū)嵤?/span>

二具體需求分析

推進(jìn)智能管廊建設(shè)，可根據(jù)相關(guān)規(guī)范要求和技術(shù)管理要求，對(duì)供水、雨水、天然氣、電力、通信等城市工程基礎(chǔ)管道進(jìn)行統(tǒng)一的規(guī)劃分析、設(shè)計(jì)處理、施工和日常維護(hù)。同時(shí)，這種方法也可以全面實(shí)現(xiàn)管道的綜合使用，對(duì)管道的成本控制和管理有積極的影響。綜合管廊是實(shí)現(xiàn)消防設(shè)施、供電管理、照明管理、通風(fēng)排水等相關(guān)工作的基礎(chǔ)設(shè)施。因此，只有做好智能管廊的監(jiān)控和報(bào)警控制，才能保證后期其他工作的全面推進(jìn)。

1系統(tǒng)工作現(xiàn)狀

隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)和信息技術(shù)的發(fā)展和實(shí)施，智能走廊監(jiān)控和報(bào)警控制的建設(shè)逐步完善。由于智能走廊監(jiān)控和報(bào)警控制的運(yùn)行是依靠環(huán)境、設(shè)施設(shè)備、安全消防、通信管理、預(yù)警、報(bào)警、智能檢查等方面構(gòu)建的智能集成信息平臺(tái)系統(tǒng)[1]。在日常工作中，由于所有的基礎(chǔ)設(shè)備都來(lái)自不同的制造商，因此在數(shù)據(jù)交換工作中沒有建立一個(gè)相對(duì)統(tǒng)一和標(biāo)準(zhǔn)化的工作標(biāo)準(zhǔn)，這種模式導(dǎo)致接口相對(duì)較多、訪問(wèn)質(zhì)量差等問(wèn)題，容易導(dǎo)致信息島的產(chǎn)生。在傳統(tǒng)的管理模式下，為了實(shí)現(xiàn)監(jiān)控管理和監(jiān)控操作，采用人工管理模式。運(yùn)行過(guò)程中消耗的基本管理成本相對(duì)較高，傳統(tǒng)管理機(jī)制下難以有效保證管理水平和管理質(zhì)量。此外，等相關(guān)管理機(jī)構(gòu)在智能走廊監(jiān)控和報(bào)警控制過(guò)程中，由于工作職責(zé)不同，分工不明確，分散的操作模式也會(huì)導(dǎo)致智能走廊監(jiān)控和報(bào)警控制質(zhì)量相對(duì)較低，工作實(shí)施能力較弱。在日常工作的基礎(chǔ)上，在推進(jìn)和實(shí)施許多工作的過(guò)程中，由于工作職責(zé)劃分不明確，如遇到緊急工作風(fēng)險(xiǎn)和事故問(wèn)題，相關(guān)人員容易推卸責(zé)任。在設(shè)施管理的基礎(chǔ)上，由于各種因素的行業(yè)形象，基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)維管理質(zhì)量、綜合監(jiān)控管理能力、應(yīng)急調(diào)度指揮能力和綜合業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)能力難以有效提高。管廊本身的視頻監(jiān)控方法和監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)的類別差異很大。各系統(tǒng)之間產(chǎn)生的信息島使得相關(guān)管理單位之間的決策難以實(shí)施。

2監(jiān)控管理工作要求

智能走廊監(jiān)控和報(bào)警控制的設(shè)計(jì)相對(duì)較多，主要包括環(huán)境設(shè)計(jì)監(jiān)控子系統(tǒng)、通風(fēng)子系統(tǒng)、供電子系統(tǒng)、照明子系統(tǒng)、排水子系統(tǒng)、安全防范子系統(tǒng)、語(yǔ)音通信子系統(tǒng)、智能檢查子系統(tǒng)、報(bào)警控制子系統(tǒng)、綜合管理綜合平臺(tái)設(shè)施系統(tǒng)等。這些系統(tǒng)的構(gòu)建實(shí)現(xiàn)了多樣化的綜合管理模式的構(gòu)建，并逐步優(yōu)化了整個(gè)工作環(huán)境的質(zhì)量。

三設(shè)置技術(shù)方案

1方案內(nèi)容

智能走廊監(jiān)控和報(bào)警控制的建設(shè)是為了滿足現(xiàn)代工作管理的要求，也是一個(gè)綜合性較強(qiáng)的控制工作系統(tǒng)。由于技術(shù)管理體系之間的差異，這些系統(tǒng)使用的管理標(biāo)準(zhǔn)也有明顯的差異，導(dǎo)致相互兼容性低。在這種情況下，不僅要滿足環(huán)境本身和社會(huì)監(jiān)控、通信控制、信息管理的實(shí)際工作需要，還要考慮災(zāi)害事故預(yù)警管理、圖像監(jiān)控安全防范管理等方面的工作需要。同時(shí)要充分考慮報(bào)警管理、門禁管理等相關(guān)配套設(shè)施系統(tǒng)的集成控制和廣播系統(tǒng)環(huán)境的聯(lián)動(dòng)操作。因此，這些系統(tǒng)之間的相互聯(lián)動(dòng)必然會(huì)導(dǎo)致系統(tǒng)異構(gòu)，使得信息孤島問(wèn)題逐漸明顯。結(jié)合綜合管廊行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀和現(xiàn)代新昌綜合管理控制應(yīng)用的具體需求，進(jìn)一步綜合信息管理和智能發(fā)展模式，以物聯(lián)網(wǎng)、智慧城市等技術(shù)開發(fā)模式為核心，綜合各行業(yè)的發(fā)展需求和平臺(tái)建設(shè)管理經(jīng)驗(yàn)，提出了該方案。

四綜合監(jiān)控和報(bào)警系統(tǒng)信息技術(shù)的應(yīng)用

城市地下綜合管廊的監(jiān)控和報(bào)警系統(tǒng)是一個(gè)高度自動(dòng)化的管理和控制系統(tǒng)。由于各系統(tǒng)所需的技術(shù)不統(tǒng)一，所需的標(biāo)準(zhǔn)也不同，存在不兼容等問(wèn)題。不僅要考慮環(huán)境和設(shè)備監(jiān)控、通信和信息管理的要求，還要對(duì)地下管道實(shí)時(shí)監(jiān)控的可靠性和報(bào)警和控制系統(tǒng)的有機(jī)結(jié)合提出更高的要求。

1整體結(jié)構(gòu)與方案

整個(gè)管道工程主要是完整的管道運(yùn)行管理，是對(duì)設(shè)備和基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)行安全負(fù)責(zé)的特殊場(chǎng)所。綜合管道監(jiān)控報(bào)警系統(tǒng)大致分為四個(gè)層次：應(yīng)用層（包括綜合管廊及其結(jié)構(gòu)監(jiān)控系統(tǒng)、安全風(fēng)險(xiǎn)預(yù)防系統(tǒng)、環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)及設(shè)備、綜合監(jiān)控平臺(tái)及系統(tǒng)、通信監(jiān)控系統(tǒng)、入侵監(jiān)控系統(tǒng)、火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)）、業(yè)務(wù)邏輯層（確認(rèn)報(bào)警產(chǎn)品生成、生成通知信息、數(shù)據(jù)傳輸、數(shù)據(jù)分析統(tǒng)計(jì)、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)和生成）、數(shù)據(jù)訪問(wèn)層(數(shù)據(jù)訪問(wèn)、數(shù)據(jù)傳輸、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)、數(shù)據(jù)庫(kù)操作)、設(shè)備層(對(duì)應(yīng)各子系統(tǒng)的具體設(shè)備)％系統(tǒng)整體結(jié)構(gòu)見表1、圖1。

表1綜合管廊監(jiān)控運(yùn)營(yíng)一體化平臺(tái)整體架構(gòu)

圖1綜合管廊環(huán)境及設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)

2綜合監(jiān)控運(yùn)營(yíng)平臺(tái)

綜合公共隧道平臺(tái)運(yùn)行監(jiān)控是公共隧道監(jiān)控系統(tǒng)、環(huán)境設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)、安全系統(tǒng)、通信系統(tǒng)、火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)結(jié)合檢測(cè)系統(tǒng)和監(jiān)控平臺(tái)信息連接控制，實(shí)現(xiàn)公共隧道內(nèi)部設(shè)備的遠(yuǎn)程管理和控制，平臺(tái)集成設(shè)備涵蓋自動(dòng)化和智能領(lǐng)域，通過(guò)各種結(jié)構(gòu)多系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)共享。綜合監(jiān)控運(yùn)行模式如圖2所示。

圖2綜合監(jiān)控運(yùn)行一體化模式圖

3設(shè)備聯(lián)動(dòng)與報(bào)警

走廊發(fā)生緊急情況時(shí)，走廊內(nèi)的設(shè)備應(yīng)及時(shí)響應(yīng)，確保走廊內(nèi)管道活動(dòng)的安全。發(fā)生火災(zāi)時(shí)，應(yīng)進(jìn)行消防連接。探測(cè)器應(yīng)發(fā)送檢測(cè)信號(hào)，將報(bào)警裝置與視頻系統(tǒng)連接；連接有害氣體/空氣的排氣系統(tǒng)：每個(gè)防火區(qū)設(shè)置可燃?xì)怏w/空氣系統(tǒng)，主要用于保護(hù)有害氣體。檢測(cè)到可燃?xì)怏w時(shí)，監(jiān)控平臺(tái)通過(guò)多功能基站發(fā)出指示。設(shè)備運(yùn)行如圖3所示。

圖3設(shè)備運(yùn)行圖

4智慧運(yùn)維

在傳感器的廣泛應(yīng)用和快速發(fā)展以及現(xiàn)代物聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)的廣泛應(yīng)用中，綜合性工業(yè)管廊正在逐步實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化工程的智能運(yùn)行和維護(hù)。當(dāng)設(shè)備需要自動(dòng)檢查時(shí)，無(wú)需手動(dòng)檢查，可通過(guò)系統(tǒng)自動(dòng)檢測(cè)各設(shè)備位置，及時(shí)自動(dòng)管理設(shè)備庫(kù)存和倉(cāng)儲(chǔ)，設(shè)備轉(zhuǎn)移自動(dòng)注冊(cè)。系統(tǒng)操作界面如圖4所示。

圖4系統(tǒng)運(yùn)行界面圖

五AcrelEMS-UT綜合管廊能效管理平臺(tái)

1平臺(tái)概述

AcrelEMS-UT綜合管廊能效管理平臺(tái)集電力監(jiān)控、能源管理、電氣安全、照明控制、環(huán)境監(jiān)控于一體，從數(shù)據(jù)采集、通信網(wǎng)絡(luò)、系統(tǒng)架構(gòu)、聯(lián)動(dòng)控制、綜合數(shù)據(jù)服務(wù)等方面為建立可靠、安全、高效的綜合管廊管理體系提供數(shù)據(jù)支持，解決了綜合管廊內(nèi)部干擾強(qiáng)、用戶多、協(xié)調(diào)復(fù)雜的根本問(wèn)題，大大提高了系統(tǒng)運(yùn)行的可靠性和可管理性，提高了管廊基礎(chǔ)設(shè)施、環(huán)境和設(shè)備的使用和恢復(fù)效率。

2平臺(tái)組成

安科瑞城市地下綜合管廊能效管理系統(tǒng)是一個(gè)深度集成的自動(dòng)化平臺(tái)，集成了10KV/O.4KV變電站電力監(jiān)控系統(tǒng)、變電站環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)、智能電機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)、電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)、消防設(shè)備電源系統(tǒng)、防火門監(jiān)控系統(tǒng)、智能照明系統(tǒng)、消防應(yīng)急照明和疏散指示系統(tǒng)。用戶可通過(guò)瀏覽器和移動(dòng)應(yīng)用程序獲取數(shù)據(jù)，通過(guò)平臺(tái)集中監(jiān)控、統(tǒng)一管理、統(tǒng)一調(diào)度管廊電力安全，滿足管廊電力可靠、安全、穩(wěn)定、高效、有序的要求。

3平臺(tái)拓?fù)?/span>

4平臺(tái)子系統(tǒng)

電力監(jiān)控；環(huán)境監(jiān)測(cè)；電氣安全

5相關(guān)平臺(tái)部署硬件選型清單

（1）電力監(jiān)控及配電室環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)

（2）電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)

（3）消防設(shè)備電源監(jiān)控系統(tǒng)

（4）防火門監(jiān)控系統(tǒng)

（5）消防應(yīng)急照明和疏散指示系統(tǒng)

六結(jié)語(yǔ)

     綜合管道廊道的信息化建設(shè)是綜合管道廊道 安全運(yùn)行和應(yīng)急處置的保證，是綜合管道廊道管理和運(yùn)行的有效手段，會(huì)使整體經(jīng)濟(jì)效益顯著提高。為了綜合管道廊道的安全運(yùn)行，本文在總結(jié)以往工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,提岀建立管道廊道綜合監(jiān)控平臺(tái)，通過(guò)信息技術(shù)實(shí)現(xiàn)設(shè)備與響應(yīng)的聯(lián)動(dòng)。實(shí)現(xiàn)對(duì)管道廊道的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，實(shí)現(xiàn)對(duì)管道廊道的安全和自身狀態(tài)的智能檢測(cè)。系統(tǒng)已在多個(gè)項(xiàng)目中運(yùn)行, 為先進(jìn)的信息生命周期管理提供了強(qiáng)有力的技術(shù)支持。該系統(tǒng)在某實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行了實(shí)驗(yàn)分析,實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明，該系統(tǒng)能實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)綜合管廊,發(fā)生火災(zāi)可自動(dòng)報(bào)警，可應(yīng)用于火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警程序中。

參考文獻(xiàn)

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【2】汪志云.國(guó)內(nèi)綜合管廊建設(shè)中存在的問(wèn)題及解決思路[J].

【3】安科瑞企業(yè)微電網(wǎng)設(shè)計(jì)與應(yīng)用手冊(cè).2022.05